问题一:关于上牌办理时段设置问题说明
本次初期选定暑期集中办理,初衷是避开学期内教学、作息高峰,减少上牌现场人流拥堵,避免占用同学上课、自习时间,并非刻意设置办理壁垒、限制学生办理权利。同时我们将认真充分考量学生异地离校、实习实训的合理诉求,结合行政合理原则与便民原则,优化办理安排如下:
开放登记通道至7月7日,各学院可通知持有正规手续并于2026年5月7日前(时间要求源于4月30日《关于办理校内电动车电子车牌备案登记的通知》)购车上牌的合规电动车车主完成补充登记备案,纸质材料于7月7日前报送至保卫处服务中心101室,电子档发送至唐奇老师办公邮箱2018000078@ usc.edu.cn。在各学院请认真审核以下内容:1.绿牌车请核验购车凭证(含发票或盖章收据)2.黄牌车还需核验摩托车驾驶证(E类和D类),以上凭证车主姓名与学生姓名必须保持一致;3.到电子车牌办理现场请携带好凭证原件及复印件。
7月9日-14日均可到红湘校区保卫处101办公室现场审核办理;对于因实习、考试结束等原因已离校的同学,也可委托同学带齐审核资料及车辆代为办理,或在秋季开学前一周专门增设的集中窗口期办理,完成现场核验上牌,充分保障全体学生的登记办理权利。
问题二:关于5000个上牌配额的考量与调整思路
设置总量配额,目前的5000个配额是基于前期4月登记备案的数据暂定的,通知里也明确了“暂定”。核心背景是双校区消防疏散空间承载力存在上限,若无限制放开上牌,极易出现电动车乱停乱放、室内充电、挤占消防通道等重大隐患,是基于校园消防安全底线作出的总量管控安排,并非粗放式懒政管理。后续也将继续摸排两校区现有电动车保有量、通勤分布、充电设施承载数据,动态调整上牌额度;重点整治违规进楼、私拉电线充电、车辆改装、超速骑行等危险行为,尽可能平衡通勤需求与消防安全要求。
问题三:关于未上牌电动车的临时处置
结合《民法典》物权保护规则、《行政强制法》关于强制措施实施主体的法定要求,保卫部门无法律授予的行政没收、扣押权限。本次通知全文及后续执行层面,绝不会对来源合法、使用规范的学生私人电动自行车实施没收、扣押、损毁等侵害所有权的行为。学校属于公共场合,保卫工作部在学校履行职能部门职责将依规对校园秩序进行管理,不会存在部分同学担心的“没收”电动车的说法。在校园范围内我们会及时劝导并阻止不文明的骑车行为和不按规定的电动车行驶,以保障每一个同学无论他是否有电动车,但都能有一个良好的校园安全环境。
7月16日起,针对未完成校内电子车牌安装的车辆,我们将按楼栋分区域对该部分车辆进行定点移车、集中临时代管。车主可凭学院盖章的《车辆取车单》(附件)于8月20日-27日(9:00-11:30, 15:00-18:00)分别到红湘校区保卫工作部101办公室和雨母校区东门西侧保卫工作部综合管理办公室办理领车手续。
问题四:关于能否不按通知时间要求办理电子车牌
部分同学由于暑期行程已定,不能按照我们7月3日发布的时间安排前来办理的,确有需求的,尽量选择临近下班等办理人数较少的时间来错峰办理。
附件
车辆取车单
车 主 姓 名 |
车牌号 |
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学院 |
班级 |
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联系电话 |
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业务联系单位办公室或学院学工室签字盖章 |
年 月 日 |
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保卫处服务中心登记 (红湘保卫部101室或雨母校区东门保卫综合治理办) |
年 月 日 |
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取车确认 车主签名 |
年 月 日 |
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